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本报讯 价格便宜、购买便捷是电话车险最为公众所认知的两大优势,如今随着市场的发展和客户需求的日益提升,推出更高标准的理赔服务和救援服务成为行业发展的新方向。...
“应该禁止在保险销售中使用‘全险’一词,否则极易被扣上欺骗或误导的帽子。”日前,中央财经大学保险学院院长郝演苏在央广经济之声天天315栏目中公开呼吁。7月1日,谭先生的爱车停在路边被人砸碎了车窗玻璃,虽然购买了全险,理赔时却遭到拒绝,原因是他没有购买玻璃单独破碎险。“既然是全险,就应该赔付,否则怎么能叫全险?”谭先生抱怨。...
继“七项服务承诺 ”后,人保电话车险于日前再对理赔服务进行全面升级,在“七项服务承诺”的基础上,重磅推出了“暖心理赔、电子理赔、极速理赔、简便理赔、速递理赔、人伤无忧理赔、限时理赔、全国通赔、到家的理赔和全国范围内故障车辆免费救援”等十项服务承诺,全方位的车险服务让电话车险真正迈入“大服务”时代。...
记者张军报道 在网上给爱车投保享受优惠,可遇到轻微事故却找不到“明白人”咨询,犯了难。“真倒霉车撞树了,上个月已经报了一次保险,要是车出险两次以上,第二年就不能享受优惠了。 ”前晚,刚买车2个多月的车主郭峰犯了难,赶忙联系朋友找到投保公司的业内人士,看看报案是否划算。郭峰是在网上买的车险,当时打85折,比保险公司业务员的报价便宜四五百元。但他有点后悔:“要是找保险业务员买,出险后最起码能找业务员问问咋处理划算。...
高温、雷雨、台风、暴晒……由于气候原因,汽车在夏季也“伤不起”。因高温暑热引发的轮胎爆裂、线路老化自燃、车内物品爆炸等事故屡屡发生,往往给车主带来不小的财产损失和人身伤害。但很多小问题却又往往会在车险条款中被列为“责任免除”,难以顺利得到理赔。...
近期,全国各地的极端天气给人们的出行造成了巨大的困扰,尤其机动车故障频发更是给很多车主增添了麻烦。不过,一些购买了电话车险的车主则似乎并没有受太大影响。非事故救援最及时数据显示,去年我国汽车行业总体故障率为54.3%。汽车一旦发生故障,不仅耽误时间耗费精力,还要花钱叫拖车救援。对此,人保电话车险的非出险服务“全国范围内故障车辆免费救援服务”解决了车主们的难题。...
“应该禁止在保险销售中使用"全险"一词,否则极易被扣上欺骗或误导的帽子。”近日,中央财经大学保险学院院长郝演苏与平安车险相关负责人,在央广经济之声天天315栏目中公开呼吁。“车险里没有全险!使用全险概念向消费者兜售产品,会使消费者误认为买了全险,所有事故都能全陪。一旦车主遇到保险免赔的事故,就极易发生纠纷。”平安产险车险理赔部负责人吴先生如是说。...
随着社会经济的不断发展进步,忙碌的生活使人们对便捷服务的需求不断提高,为满足车主对高质量服务的需求,平安直销车险重磅推出“蜜蜂服务标准”,打响了车险行业服务变革的第一枪,国内千万车主将首度享受到标准化的车险服务。...
价格便宜、购买便捷是电话车险最为公众所认知的两大优势,如今随着市场的发展和客户需求的日益提升,推出更高标准的理赔服务和救援服务成为行业发展的新方向。...
车险费率市场化和车险市场全面放开加大竞争格局近日,北京某汽车品牌上涨维修费用一事引发保险业的广泛关注。据报道,北京某汽车品牌4S店结盟,联合抬高其系列车型零部件价格,通过提高修理费用弥补车险手续费下调“损失”。...
2006年到2012年,天津机动车保有量由100万辆增至200万辆,车险理赔服务与市民生活日渐紧密。近日,记者跟随车险查勘定损员井鑫,体验了该职业“一直在路上”的工作状态。2006年参加工作的井鑫,大学毕业后就在车险公司从事车险查勘定损工作。他告诉记者,他和同事四人一组,负责南开区的车险现场查勘工作,工作时间从早上7点半到下午4点半。...
夏季常见车险事故与高温天气密切相关,车主应如何避开车险理赔雷区?天平汽车保险专家就此指出三点注意事项。据了解,车险中关于爆炸的约定是指“外界爆炸源”,车内易燃危险物品产生的爆炸和火灾也就不在保险责任范围内。对于爆胎引起的轮胎、钢圈的“单独损坏”,一般会视为自然老化现象,车险对轮胎的理赔条件是意外碰撞等事故造成的损失。...
——人保电话车险“45°青春”最美微笑评选活动圆满落幕选拔普通员工作为企业的形象代言人,这与当前普遍的请明星为企业代言形成了鲜明对比,而这在车险行业成为了现实。6月18日,由人保电话车险举办的优秀员工企业代言人评选征集活动——“45°青春”最美微笑评选活动正式落下帷幕。...
刚刚摆脱车险手续费高企之困的保险公司,如今又陷入了汽车经销及修理商设计的另一个利益“陷阱”——抬高修理费。车商从谋求车险业务前端利益升级到后端利益的步步压榨,将倒逼正在进行中的车险改革向精细化之路迈进。车商的双重车险收益算盘来自市场的消息称,近日,北京奥迪品牌4S店结盟,联合抬高奥迪系列车型零部件价格及人工修理费,以此来弥补车险手续费下调“损失”。...
中国经济网北京6月20日讯 近年来,车险发展迅速,随之而来的则是服务业普遍面临的问题,客户渴望便捷的服务,但营销关怀过度又会招致客户烦感。为解决这些问题,保监会将年内工作重心调整为提升车险服务,同时在北京试点“电话销售禁播平台”试图控制电话骚扰。而降低消费者烦感,提升车险客户满意度,寻求与客户建立良性互动才是车险未来发展方向。...
自2007年电话车险走进中国老百姓生活中,历经近5年的发展,越来越多的消费者已开始接受并喜爱上车险电销的购买方式。调查数据显示,有七成的消费者了解并认可电话方式购买车险。价格便宜、购买方便快捷、售后服务完善成为吸引车主的三大主因。实惠才是硬道理陈先生家的汽车最近保险快到期了,听说电话车险比较便宜,陈先生就拨打了人保电话车险400—1234567电话。...
电话车险因价格优惠而走红,历时数年风头依旧不减,但无数车主被价格吸引的同时,也对这种通过电话投保的非传统模式心存顾虑。电话车险优惠让利 服务一点不打折“为什么电话车险比传统渠道购买车险便宜,它提供的服务和传统车险是一样的吗?”没接触过电话车险的车主们难免都会产生这个疑问。...
黄俊玲 每日经济新闻记者 刘锋发自北京、成都车险改革将继续推进!近日,接近中保协的知情人士向《每日经济新闻》记者透露,车险索赔单证标准的制定已经完成了,接下来会征求意见。此外,他还透露,车险代位求偿制度在车险平台上还确立在辽宁、重庆、厦门三地进行试点,计划年内在全国推行代位求偿制度。...
“人性化服务将是2012年车险的拐点”中央财经大学保险学院院长郝演苏如是说。车险行业有一个规律,就是每三年会有一个拐点,每一次拐点的出现将会对行业产生持续而深刻的影响。随着2011年各车险企业在服务资源方面的投入不断增大,服务标准不断提升,产品服务附加值不断增多,2012年车险的拐点已经初露端倪。...
晨报记者带你比较传统车险、电话车险、网络车险购买车险 三种渠道看过来市民曾小姐最近十分烦恼,下个月她的汽车保险就到期了,咨询身边的朋友,有人说传统保险服务好,有的说电话车险价格便宜,还有的说网络车险方便……哪一种才最适合自己呢?近日,重庆晨报记者走访各大保险公司,为有车一族打探哪种车险最实惠最便利。...
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