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日前有外媒消息称，法拉利将召回所有的LaFerrari超跑，原因是车辆油箱存失火隐患。但该说法并未得到官方认可，法拉利只是宣称将对已经交付的LaFerrari进行油箱升级。根据Autoblog.nl网站说法，法拉利迄今已经生产销售的499辆LaFerrari超跑将被全部召回，车辆油箱缺陷可能引发失火。...
现在真是一个令人着迷和万众创新的时代：如果让普通车主成为车企的股东，而告别现在流行的车企是提供产品的卖方，而消费者只能是买方的现象，这样的事儿你愿意吗？这种事儿还真的来了，凯翼汽车即将启动“众筹”造车项目，掀起一场“全民造车运动”，以打造出“年轻人喜爱的智能互联汽车”。...
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树3月10日表示，未来平行进口新政将更好的保护消费者利益。 崔东树认为，平行进口的主要目的是反垄断，创造有利于充分竞争的购买渠道环境，让消费者有保障的购买到有价格竞争力的进口车。前期灰色地带的平行进口业务存在问题，属于拾遗补缺的性质，灰色进口车商的责任小、成本低，但消费信任度差。...
近日，记者从山东省东营检验检疫局获悉，中国东盟自贸区优惠关税政策又出新进展，轮胎出口企业可利用其中的原产地优惠政策，提高产品竞争力。...
当下，纯电动客车发展备受各界关注。而对纯电动客车运营来说，充电方式对其运营成本的影响是直接的。广东省佛山市顺德区根据当地公交车实际运营情况选择宇通纯电动E8车型，并采用宇通推出的新型快充解决方案，取得了良好的运营效益。...
发展新能源汽车，到底是要靠市场还是靠政策?新能源汽车的补贴政策到底要不要持续，持续多久?针对新能源汽车的补贴目前是否合理，应该怎样补才会更 好?伴随着新能源汽车的发展和推广，上述问题也一直是业界争论的焦点。本期《第一财经日报》特邀全国乘联会副秘书长崔东树、知名汽车分析师张志勇以及和君 咨询合伙人张海滨参与讨论，让我们一起来看看他们会有怎样的观点碰撞。...
近日，合并后的滴滴快的联合发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》(以下简称“标准”)。昨天，记者从交通运输部门了解到，该“标准”并非政府部门制定的行业规范性文件。...
日前，记者从奥迪公司获悉，3月10日，奥迪公司在德国英戈尔斯塔特总部召开新闻年会，公布了其2014年经营业绩：奥迪品牌大幅超越了170万辆的年销量目标，在全球共交付汽车1，741，129辆，同比增长10.5%。奥迪全球收入也首次突破530亿欧元，营业利润达到51.5亿欧元。...
国家发展改革委3月16日发布公告，就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见。这是时隔4个月后国家发展改革委再次就新能源汽车生产企业投资项目、准入条件等公开“问计于民”，标志着汽车行业期待已久的新能源汽车准入“闸门”进入开启倒计时。...
很多车主在买车之后，都喜欢将自己的车稍微打扮一下，有的就只喜欢改变一下内饰，而有的车主为了个性，就会将汽车的外观，汽车的发动机、排气管、轮毂、避震等进行改装，对于这样的改装车，如遇被查到，是要被罚款，并且交警会要求车主立即将汽车恢复原来的模样。...
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