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郑州南三环时速明年年底或上80公里 与西三环同步

来源:大河报 作者:王水仙 时间:2012-09-17 14:31:39

立交桥效果图: 车辆以后行驶到这座立交时,能左转、右转、前行和掉头,实现全方位通行。

南三环现状: 目前京广路—京广铁路线段正在施工,772根桩基已完成40%。 记者 许俊文 图

谢景豹 制图

  □记者刘瑞朝文许俊文图

  核心提示

  西起兴华南街、东到京广铁路线立交段的南三环,明年年底将与西三环同步进入“80公里/小时”时代。最大亮点是,京广快速路二期工程与南三环快速化工程交界处,将建成郑州首座4层互通式立交桥,车辆将实现左右前后全方位通行。

  工程

  南三环快速化时速将提至80公里

  今年8月份正式开工建设的南三环快速化工程,是目前三环快速化工程中进展最快的一个。建成通车后,南三环将和西三环一样,同样具备80公里的时速。

  南三环快速化工程项目部总工兼工程部长李永革介绍说,该工程西起兴华南街,东到京广铁路线立交,全长约有5.9公里。

  其中,兴华南街—南溪路段将在原有道路的断面基础上,对现有道路进行升级改造,这段工程总长度为1.8公里。南三环快速化后,路面加宽的同时,也会提升车辆通行速度。考虑到行人和非机动车的过街需求,工程将在南溪路以西开挖一段长约94米、高约9米的地下通道,供行人和非机动车从此通过南三环。其中,南溪路是规划路,位于京广快速路和代庄街中间。

  该负责人说,京广路—京广铁路线段则全部为高架路,这段距离长为3.2公里。高架路将采用单幅25.5米双向六车道形式,在连云路西侧和紫荆山南路东侧,将设置上下平行匝道,供车辆上下立交桥。南三环地面部分为中间双向六车道,两侧辅道为双向四车道加非机动车道的形式,与目前的道路断面形式相同。

  亮点

  京广路南三环

  4层互通式立交全方位通行

  南三环项目部有关负责人介绍说,工程今年8月份正式开工建设,目前南三环保通工程已近尾声,保证将来全面施工时不影响车辆通行。而目前京广路—京广铁路线段正在施工,772根桩基已完成40%。预计今年春节前高架桥部分路段工程将完成50%,也就是说地上部分的顶柱和箱梁将搭建完成。预计明年年底,南三环就可建成通车,有望成为三环快速化中最快通车的环路。

  “南三环与京广快速路交叉口,将开建一座4层互通式立交桥,这在郑州尚属首例。”该负责人介绍说,京广路是南三环快速化工程一个重要节点,是将来京广快速路一期工程的南出口。目前南三环是上跨京广路,互通式立交桥将由京广快速路南延项目部具体负责设计、施工,目前立交桥效果图也已确定。工程将在保留现有高架基础上,与京广快速路二期南延工程相对接。“形象来说,车辆以后在行驶到这座立交时,不仅可通过匝道实现左转、右转、前行,同时也能实现掉头,而不用像以前一样绕太远的路。”该负责人说。

本文网址:http://www.autohenan.com/news/1209/482946.html

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