Jeep进口大切诺基7大驾驶模式 全新出击

【河南汽车在线】2014款JEEP大切诺基从全新8速自动变速箱搭配全球十佳引擎的效能动力技术，到开创业界迄今为止唯一涵盖公路、越野和节能等各类驾驶需求，真正实现全能驾控享受的7大驾驶模式，再到引领当今工业设计更高水准且以人为本的智能化座舱，名副其实的8x7史上更强全路况豪华SUV。此次上市的新款大切诺基共有5款车型，售价区间为58.49-126.99万元。

外观方面：刚毅但更富有动感的精良外观

整车外观更具层次感且细节处理精湛，并配备了全新的镀铬方形双排气管，让尾部质感更佳，进一步拉开与其他车型的差异感，14款车型从豪华版开始全都采用双排气设计，美观度提升的同时，确保更优异的排气性和行驶宁静度。

内饰方面：以人为本的智能化内饰

中控台通过方向盘上的换挡拨片进行手动换挡，能够实现超过90种实时换挡行程，确保在各种特定条件都能提供最优化的换挡时机来提升燃油经济性：智能模块适时考虑各种变量，包括发动机扭矩线性、降档时机、纵向和横向加速、档位变化、抓地力检测及降档检测，从而确定最合适的换挡行程。

确保更大的车内采光效果。通过一键式按钮即可自动闭合前玻璃板或电动遮阳帘，或实现通风功能。整个全景天窗采用玻璃板密封与车顶闭合位置齐边设计，有效消除风噪。

 后排储物空间及后备箱空间资源充裕，出行在外不用担心任何路况以及出行中所要载物体，应该算是都能通通满足你的载物需求。

动力方面：低油耗，同级最低

通过高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计，并与实现气门正时可变功能的独立凸轮轴相位技术相配合，确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性，平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出；而独特的60度缸体夹角设计，也让这款引擎被誉为业界最宁静的发动机之一，为用户提供了高效，强劲舒适而又强劲舒适的动力体验，最大功率210Kw，峰值扭矩347Nm。

通过半球形燃烧室结构，智能闭缸技术(MDS)与气门正时可变技术(VVT)共同降低油耗，在怠速和巡航状态下，无缝激活发动机的智能闭缸技术(MDS)，发动机对称关闭4个气缸，形成V4引擎，减少多余燃油损耗，最大功率259千瓦，峰值扭矩：520Nm。 

 

动力方面：低油耗，同级最低

通过高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计，并与实现气门正时可变功能的独立凸轮轴相位技术相配合，确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性，平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出；而独特的60度缸体夹角设计，也让这款引擎被誉为业界最宁静的发动机之一，为用户提供了高效，强劲舒适而又强劲舒适的动力体验，最大功率210Kw，峰值扭矩347Nm。

通过半球形燃烧室结构，智能闭缸技术(MDS)与气门正时可变技术(VVT)共同降低油耗，在怠速和巡航状态下，无缝激活发动机的智能闭缸技术(MDS)，发动机对称关闭4个气缸，形成V4引擎，减少多余燃油损耗，最大功率259千瓦，峰值扭矩：520Nm。