来源:经销商供稿 作者:经销商供稿 时间:2021-07-02 09:45:16
【河南汽车在线】容易上手的PHEV
实际驾驶层面,据记者体验,驾驶威兰达PHEV与驾驶一辆普通的油电混动车没有很大的差异,即便是新手也可以直接上手,无需为了这辆车做出特别的驾驶习惯改变,这是一个重要的特点。因为市面上有些PHEV,为了达到动能回收等目的,一定程度改变了原有车型的加速、制动等驾驶习惯,带来不适感。
具体而言,威兰达PHEV有三种行驶模式:纯电EV、混动HEV、纯电和混动自由切换AUTO EV/HEV,不同的行驶模式可以在车内按一下按钮完成。驾驶过程中可以一直用纯电模式,就像开一辆纯电动车一样静谧、加速度快。也可以一直使用混动模式,这时候又和正常的混动车无异。而纯电和混动自由切换模式,在发动车辆、起步阶段是用电驱动,在急加速时发动机会介入变成混动,而收油的时候车辆又会动能回收,给电池供电。不同的行驶模式,在仪表盘上都可以看到当前的状态。
另外,威兰达PHEV提供了NORMAL(常规)、ECO(节能)、SPORT(运动)三种驾驶模式,驾驶员可以根据不同的路况进行切换。当然,还有发挥E-FOUR电子四驱功能的TRALL一键脱困模式。E-FOUR电子四驱系统前后驱动扭矩可以实现100:0-20:80分配,可以带来后驱车的驾驶体验。由于此次试驾路线并没有提供脱困方面的测试路段,所以没有直接的感受。不过,就雨天在山路爬坡路段的驾驶而言,威兰达PHEV四驱版还是提供了较好的加速感,在转弯路段能够做到不错的动态稳定性。
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